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2026年8月3日，意大利普拉托市（Prato）市议会通过了一项重要动议，正式要求市政府法律部门介入正在托斯卡纳大区行政法院（Tar）审理的案件，支持反对佛罗伦萨机场新跑道扩建项目的诉讼。此次投票中，由民主党（Pd）、Avs党派及比福尼（Biffoni）名单组成的执政联盟轻松获得多数票支持。动议重申了市议会一贯立场，即反对扩建佛罗伦萨机场，主张优先发展区域铁路基础设施和公共交通，以替代航空扩张模式。文件特别指出，此前在市政府接管管理期间委托进行的声学研究报告存在严重缺陷，包括监测对象不全且未评估新运营带来的影响。

然而，该决议并未终结争议。动议具体请求市政府加入坎皮-比森齐奥市（Campi Bisenzio）已提起的诉讼。意大利兄弟党（Fratelli d'Italia）议员、第六委员会主席阿尔多·戈迪（Aldo Godi）对此提出质疑，指出多数派未事先咨询市政府法律顾问，也未申请查阅相关文件。他认为该动议缺乏具体文件支撑，更多是政治表态，因此要求进一步核实以确保透明度，而非出于意识形态决策。

此事也引发了普拉托与佛罗伦萨两地民主党内部的分歧：普拉托明确反对机场发展，而佛罗伦萨则强烈支持。普拉托市长比福尼与托斯卡纳大区主席贾尼（Giani）立场截然对立，后者全力捍卫“韦斯普奇”机场的扩建必要性，尤其是新建不同朝向的跑道。此前，市政府接管专员萨马蒂诺（Claudio Sammartino）在任期内未对此表态，将决定权留给了新当选的市长和市议会。