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9月28日，哈尔滨至伊春高速铁路正式通车运营。这一新线路与2012年开通的哈尔滨至大连高铁相连，构建起一条纵贯南北、连接小兴安岭与黄渤海的经济大通道。据国铁沈阳局大连站客运营销科工程师贺娜介绍，伊春西站至大连北站最快仅需6小时7分钟，至北京朝阳站最快为8小时46分钟。此前，从绥化到大连乘坐普通列车需15个多小时，如今高铁将行程大幅缩短至4小时37分，极大提升了通行效率。

这条高铁线路串联起绥化、伊春等沿线城市，使数百万居民受益。伊春和绥化的居民前往哈尔滨、沈阳、北京等地就医、求学更加便捷，东北地区城市间的商务往来和产业对接也将更加频繁。伊春作为“中国林都”，其生态产品可借助大连的冷链物流体系进入日韩市场，木材加工企业也能对接大连港的进口木材集散功能，实现资源互补。

大连交通大学教授王宇指出，哈伊高铁的开通是东北高铁网络持续补网的关键一步，为区域联动发展搭建了高效便捷的交通桥梁。随着高铁向北延伸，独具东北特色的“林海+海洋”双向旅游廊道逐步形成，客源互送、线路互通，将进一步激活东北全域文旅市场活力，为东北振兴注入新动力。