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10月12日清晨6时30分，深圳皇岗口岸历经七年建设后正式重新开关。作为全球规模最大的陆路口岸综合体，该口岸实施“一地两检”及“合作查验、一次放行”模式，标志着粤港澳大湾区互联互通效率显著提升。重新启用的皇岗口岸总建筑面积达68.97万平方米，定位为港深间最重要的24小时客运陆路口岸，规划有五条轨道线交汇。

此次重建大幅优化了通关体验。旅客整体通关时间从原来的约30分钟缩短至约5分钟。口岸设有134条自助通道和68个人工柜台，旅客仅需排队一次、核验一次身份即可完成出入境手续。车辆通关方面，港深首次采用“五合一”查验通道，通关时间由约10分钟缩减至2分钟。设计通关流量为每日20万人次，未来随着港铁北环线支线开通，有望提升至每日30万人次。

自1989年启用以来，皇岗口岸累计服务数以亿计的跨境旅客。随着跨境需求增加，该口岸于2019年启动原址重建。如今，高效的通关模式不仅提升了旅客体验，也为深港两地的人员与物资流动提供了更强有力的基础设施支撑。