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7月17日，由中铁十四局联合铁建重工研制的国产14米级超大直径盾构机'先锋号'在长沙第一产业园正式下线。该设备将应用于国内首条下穿太湖的超大直径盾构隧道——无锡至宜兴城际轨道交通工程（锡宜S2线）穿太湖段施工。

锡宜S2线全长约61公里，设计时速160公里，是连接江苏无锡与宜兴、构建长三角'半小时通勤圈'的关键工程。其中穿太湖段隧道总长21.6公里，采用4台14米级盾构机分5个区间掘进。'先锋号'开挖直径达14.02米，配备带压复合刀盘和多种智能系统，可应对复杂地质条件。

项目建成后，锡宜S2线将串联硕放机场、无锡火车站等交通枢纽，并与无锡地铁1号线、锡澄S1线实现换乘，形成锡澄宜一体化轨道交通网络。中铁十四局项目负责人表示，该盾构机集成多项前沿技术，将为太湖隧道施工提供多维保障。