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【导语】
针对近期意大利燃油价格的波动，意大利石油公司协会（Unem）主席贾尼·穆拉诺（Gianni Murano）指出，政府采取的干预措施仅是一项“过渡性”手段，旨在为市场争取时间并缓解消费者对高油价的即时冲击。他强调，当前局势受地缘政治影响极大，任何新的升级都可能彻底改变市场格局。

【事件经过】
穆拉诺表示，政府的干预逻辑在于“争取时间”，特别是在夏季出行高峰期间，将柴油价格控制在每升2欧元的警戒线以下，直至市场走势明朗。他指出，这一措施的成本并不高昂，可以通过因油价上涨而增加的增值税收入来覆盖。尽管布伦特原油价格已跌破90美元，但加油站价格并未同步下降。穆拉诺解释称，原油价格与成品油（尤其是柴油）价格已出现脱节：即使原油价格下跌10%，柴油价格仅下跌2%。

【背景】
造成这一现象的主要原因有两个方面。首先是霍尔木兹海峡地区的紧张局势，针对炼油设施的袭击导致产能损失。其次，受乌克兰无人机袭击影响，俄罗斯炼油厂减少了产量，并暂时停止了出口。这导致国际市场上成品油供应短缺。穆拉诺特别指出，欧洲在此方面更为脆弱，因为过去十五年间，欧洲炼油能力下降了约20%。此外，欧洲在柴油供应上长期存在结构性赤字，这解释了为何柴油价格的涨幅远超原油和汽油。

【各方反应】
关于消费者何时能看到油价下跌，穆拉诺认为，削减消费税的效果将是立竿见影的，而原油市场的影响则较为渐进。如果下跌趋势持续，未来几天工业价格也可能下降。他回顾称，六月在类似情况下，柴油在十五天内每升降了约10欧分，目前情况可能重现，但需谨慎乐观。他警告说，此次危机受各方声明和宣传影响极大，无论是美国还是伊朗的言论，都可能通过改变市场预期来影响价格走势，任何新的冲突升级都可能颠覆当前局面。

【对华人的影响】
对于在意大利生活的华人车主而言，穆拉诺建议关注当地实际价格，而非依赖算法生成的平均价格。不同加油站之间的价格差异可能高达20欧分。在罗马、米兰和那不勒斯等地的调查显示，同一日常路线上的价格差异显著，可能达到10至18欧分。此外，他透露石油公司正在压缩利润空间，每升最多减少15欧分，使得意大利的加油站价格在欧洲处于较低水平，这一数据已得到价格观察机构（Osservaprezzi）的周期性验证。